《守望先锋2》：新模式“交锋”、新地图“花丘”细节

他说：我们在能源、交通及城市基础设施上需要大量投资，以支撑经济的高速发展。

印度也在积极努力投资风能和太阳能，扩大绿化范围。此外还要发展高科技利用CO2，如稀土催化生产CO2共聚物，代替塑料。

一旦发达国家在低碳技术上率先取得重大突破，我们与发达国家的产业技术差距就有可能从代内扩大到代际，我国现有的大量装备就面临很快过时淘汰的危险，巨额投资可能变成沉没成本。从1950年到2000年，发达国家的排放量仍占到总的排放量的77%。傅志寰认为，没有发展中国家的经济发展，不仅无法实现人类应对气候变化的目标，还会影响世界的繁荣与稳定。人口众多的发展中国家则既遭受气候变化的影响，又必将增加能源消费，承受着很大压力。目前大气中CO2的浓度已由工业化前的280ppm增加到385ppm。

傅志寰认为，要坚持《联合国气候变化公约》提出的共同但有区别的责任，发达国家应承担更多的历史责任。如果以不变价计，我们付出了过多的资源消耗和环境污染的代价，大量外贸出口拉动经济增长，我们成了世界的工厂——出口的是资源和环境，留在国内的是资源的大量消耗和环境污染。从目前经济发展态势看，今年第四季度全球经济逐步稳定和复苏，2010年第一季度继续回升，第二季度就可以判定经济是否完全复苏了。

因此，这一时间段属于刺激政策退出的时间窗口。按照过去经验，经济增速超过9.5%的话，容易导致经济过热，最终形成通胀，此时不宜再采取刺激政策了。欧盟甚至还设置了时间表：只要欧盟委员会12月3日公布的经济预测报告显示复苏已经稳固，欧盟各成员国最迟从2011年开始整顿财政，以减少财政赤字。虽然以色列、澳大利亚、挪威等国采取加息政策，印度也上调了商业银行法定流动资金比率，但这些国家情况各异，对我国的影响也很小，最重要的是欧美等主要经济体按兵不动。

文章在最后指出，因此，未来在财政和货币规模的拿捏上，需要精准到位，过多可能会引发投资过热，进而诱发通胀。分月度看，今年CPI的走势对明年6、7月份的翘尾因素影响最大，再加上今年6、7月份的CPI较低，预计2010年CPI高点可能出现在7月份前后，峰值将超过3.5%，超过传统的物价温和上涨的范围。

而2010年第二季度末将可能是退出的时间窗口。我国经济虽率先复苏，但很大程度上是靠政府投资拉动的，从实体层面来看，民间投资和社会消费还没有被完全带动起来。从国内CPI走势看，10月份物价降幅应会继续缩小，从而确立回升趋势，年底CPI同比增幅实现正增长的希望非常大。由此可见，全球经济刺激政策虽然还要维持，但离退出也不会太远。

即使是这样，1～3季度我国GDP单季增速分别为6.1%、7.9%和8.9%，经济回升趋势确立，也已到了退出的时机，但对于为何当前刺激政策不能退出时，刘满平指出有三点原因：一、从全球范围看，刺激政策退出时机还未到交通运输的困难使电石货源无法及时补充，从上周的情况来看，市场货源紧张的局面仍在继续，有的企业被迫降低生产负荷。另外，甲醇市场货源流通不畅，导致部分地区买家省外提货困难，转至当地采购，预计后期部分地区甲醇行情仍会有小幅上涨，但上行空间有限。近日华北地区暴雪天气引发交通受阻，山西煤化工市场受到影响较大，公路、铁路运输受阻或中断，造成资源紧缺、原料紧张、运输困难，价格有上升趋势。

在交通不利因素影响下，目前的甲醇市场及甲醇厂也表现出微妙反应。在此因素下，山西甲醇区域价格出现小涨，生产厂家逐步调涨价格，上周在众多生产厂商推涨下，山西甲醇主流价格涨幅30～50元，攀升至1970～1980元。

据了解，目前山西焦精煤成交价格一直处在1200～1300元（吨价，下同）的高位，使焦化企业生产成本居高不下。目前山西地区焦炭市场意向调涨，二级冶金焦主流出厂价执行价在1500～1550元。

目前下游钢厂对焦炭需求也有增无减，雨雪天气严重影响运输，钢厂为保证生产，积极备料，因此主动采购，使焦炭成交形势好转。太化股份公司氯碱分公司、山西榆社化工有限公司等氯碱企业电石供应短缺、电力供应受到限制，PVC生产企业产量下降。由于原油及煤炭行情高位，甲醇企业成本压力较大，停车增多，加之近期雪天运输不畅，甲醇货源供应趋紧，甲醇市场价格稳中小幅走高。大范围降雪，对于本来就很紧缺的原料煤，可以说是雪上加霜，主要靠公路运输的原料煤被迫停运，直接影响到炼焦、煤气、蒸汽、发电等生产平衡。因考虑降雪天气不会持续太久，天脊、丰喜、晋煤化工等多数厂家在大雪天气下仍维持正常生产，也有个别厂家降低负荷以缓解出货。在外销路径被切断的情况下，山西甲醇形成相对封闭的市场，省内均以本地货源流通为主。

上周，太化乙炔法PVC价格又上涨200元，出厂价在6300元以上。据太化股份氯碱分公司副经理石玉川介绍，大雪对电石运输造成极大困难，11月15日，晋北高速公路勉强通路，有200多吨电石到厂，勉强续接生产，否则将被迫停产。

对于近期PVC价格的上涨，除去降雪天气导致出货困难的影响，原油价格上涨对乙烯单体的支撑和原料运输成本的增加也是主要原因。连日的大雪灾害天气，对山西氯碱行业也造成了极大的影响。

这场较大范围的强降雪使山西焦化企业原料告急，限产加剧。但是运输困难也导致市场成交量减少。

PVC的外发和原料的运输受阻，再度为化工产品涨价提供依据，价格将延续前几日上涨格局继续攀升。另一方面是电价调整方案的即将出台对于PVC企业这样的耗电大户来说，无疑增加了成本支撑，对市场心态影响较大。由于PVC现货流通的货源并不充裕，再加上国内电石生产区域主要分布在西北部偏远地区，受到暴雪来袭影响，厂家电石库存并不充裕，导致当前供应紧缺。由于近日大雪，煤炭资源愈发紧张，各焦化厂家只得继续加大限产力度，焦炭价格在未来还将有上涨的空间。

由于山西晋城至焦作的高速公路、山西至河北的必经之路309国道被大雪封锁，同时，通往陕西北部榆林的高速公路被封，在此情形下，山西临汾、晋城等地甲醇货源外发河南、河北严重受阻。但仍需谨慎的是，目前钢材市场尚未真正回暖，焦炭价格上涨能否持续值得关注。

山西省现在共有焦化企业250多家，近段时间原料煤价坚挺、货源紧张，同时大部分焦化企业资金周转困难，导致库存煤仅可供三四天使用但是运输困难也导致市场成交量减少。

交通运输的困难使电石货源无法及时补充，从上周的情况来看，市场货源紧张的局面仍在继续，有的企业被迫降低生产负荷。据了解，目前山西焦精煤成交价格一直处在1200～1300元（吨价，下同）的高位，使焦化企业生产成本居高不下。

PVC的外发和原料的运输受阻，再度为化工产品涨价提供依据，价格将延续前几日上涨格局继续攀升。大范围降雪，对于本来就很紧缺的原料煤，可以说是雪上加霜，主要靠公路运输的原料煤被迫停运，直接影响到炼焦、煤气、蒸汽、发电等生产平衡。在交通不利因素影响下，目前的甲醇市场及甲醇厂也表现出微妙反应。上周，太化乙炔法PVC价格又上涨200元，出厂价在6300元以上。

目前下游钢厂对焦炭需求也有增无减，雨雪天气严重影响运输，钢厂为保证生产，积极备料，因此主动采购，使焦炭成交形势好转。目前山西地区焦炭市场意向调涨，二级冶金焦主流出厂价执行价在1500～1550元。

据太化股份氯碱分公司副经理石玉川介绍，大雪对电石运输造成极大困难，11月15日，晋北高速公路勉强通路，有200多吨电石到厂，勉强续接生产，否则将被迫停产。因考虑降雪天气不会持续太久，天脊、丰喜、晋煤化工等多数厂家在大雪天气下仍维持正常生产，也有个别厂家降低负荷以缓解出货。

连日的大雪灾害天气，对山西氯碱行业也造成了极大的影响。山西省现在共有焦化企业250多家，近段时间原料煤价坚挺、货源紧张，同时大部分焦化企业资金周转困难，导致库存煤仅可供三四天使用。